GP1800R HO

Yamaha GP1800R HO несомненно понравится всем любителям отдыха на воде – в том числе и благодаря удобному трёхместному сиденью, мягким нескользящим резиновым накладкам на полу, а также увеличенной задней платформе с откидной ступенькой, позволяющей легко забраться на GP1800R HO из воды.

Инженеры Yamaha позаботились обо всех мелочах и предусмотрели практичные и вместительные отсеки для хранения вещей, которые могут понадобиться вам в дороге. В носовой части GP1800R HO расположен достаточно большой бардачок, а под сиденьем –  герметичный рундук общим объемом более 100 л.

Приборная панель Yamaha GP1800R HO выполнена в формате 4,3-дюймового сенсорного дисплея, на котором отображается вся необходимая информация. Виртуальные клавиши позволяют водителю оперативно настраивать параметры работы основных систем гидроцикла. Сам экран GP1800R HO обладает повышенной яркостью и контрастностью.

Гидроцикл Yamaha GP1800R HO 2021 модельного года доступен в брутальном чёрном цвете с ярко-красными акцентами. Обивка сиденья – двухцветная, в тон основному цвету корпуса.

За счет пониженного центра тяжести Yamaha GP1800R HO 2021 модельного года стал ещё стабильнее и устойчивее. Заметно улучшился баланс гидроцикла, что сделало управление острее и точнее. А новое более узкое сиденье GP1800R HO и регулируемый гоночный руль позволяют водителю слиться воедино со своим болидом.

Система электронного трима, установленная на Yamaha GP1800R HO, позволяет нажатием двух кнопок на руле менять дифферент гидроцикла. В автоматическом режиме электроника сама переводит дифферент в нижнее положение при замедлении для увеличения эффективности торможения и более уверенного прохождения поворотов. А система Launch control не дает носу Yamaha GP1800R HO задираться вверх при резком старте.

Модель GP1800R HO оснащается 4-цилиндровым атмосферным двигателем с самым большим рабочим объёмом в классе – 1812 куб. см. Его максимальная мощность составляет 180 л.с. А водомётный движитель GP1800R HO с трёхлопастной турбиной помогает превратить эту мощность в потрясающее ускорение! Инженеры компании Yamaha постоянно работают над совершенствованием силовой установки, стремясь сделать её ещё экономичнее и экологичнее.

Корпус GP1800R HO выполнен из инновационного материала NanoXcel второго поколения. Эта запатентованная компанией Yamaha технология подразумевает создание сложной многослойной структуры на молекулярном уровне. Благодаря этому корпус GP1800R HO стал на 18% легче, чем у модели предыдущего поколения, но при этом не уступает ему в жёсткости и прочности.

Конструкция водомёта GP1800R HO и его заборной решётки досконально отработана в рамках гоночной программы команды Yamaha и обеспечивает оптимальную производительность во всех режимах движения. За счёт этого также достигается лучшая маневренность гидроцикла и безупречная точность управления.

Фирменная система замедления Yamaha RiDE придаёт водителю GP1800R HO больше уверенности в своих силах и делает управление гидроциклом лёгким и безопасным. На руле расположены два рычага: правый отвечает за разгон, а левый – за замедление и задний ход. Система Yamaha RiDE проста, интуитивно понятна и не требует времени на привыкание. Да, это действительно так просто!