RS Venture TF

• Передняя независимая подвеска второго поколения
• Широкие лыжи 180 мм
• Регулируемая по углу наклона спинка пассажирского сиденья, которую можно сдвинуть вперед при езде соло
• Комфортное расположение рукояток руля
• 12-вольтовая розетка
• Многофункциональная цифровая панель приборов

• 3-цилиндровый 4-тактный двигатель Genesis®
• Электроусилитель рулевого управления EPS
• Система электронного управления дроссельной заслонкой YCC-T
• Переключаемые режимы работы двигателя D-Mode
• Система торможения двигателем E.B.R.S.
• Задняя подвеска ProComfort® 151

4-тактный двигатель Genesis^® оснащен запатентованной системой электронного впрыска топлива c электронным управлением дроссельной заслонкой (YCC-T), обеспечивающей мгновенный отклик на открытие газа. Использование продвинутой системы питания позволило японским инженерам реализовать на RS Venture TF фирменную технологию D-Mode, при помощи которой водитель может активировать один из трех режимов работы мотора. Один снегоход — три характера на выбор!

Разработанная специально для RS Venture TF задняя подвеска ProComfort^® 151 обеспечивает высокий уровень комфорта — как при одиночном катании, так и при езде с пассажиром. В конструкции используются регулируемые амортизаторы KYB^®, при помощи которых можно подстроить подвеску под уровень загрузки снегохода и стиль езды райдера.

Модель RS Venture TF оснащается адаптивным электроусилителем рулевого управления, который непрестанно подстраивается под разные условия езды. Блок управления EPS учитывает скорость движения снегохода, обороты двигателя, а также управляющие воздействия на руль со стороны водителя — и, основываясь на этих данных, поддерживает оптимальное усилие для помощи пилоту. Вдобавок к этому EPS обеспечивает отличную обратную связь, дающую водителю полное представление о поведении снегохода.

1049-кубовый 3-цилиндровый 4-тактный двигатель серии Genesis^®, закрепленный на жесткой алюминиевой раме, сочетает высокую производительность и исключительную надежность, обеспечивая RS Venture TF великолепную динамику разгона — с любых оборотов и в любых условиях. Для мгновенной передачи крутящего момента здесь используется усиленный вариатор YVXC, отличающийся долговечностью и плавностью работы. Предусмотрена система торможения двигателем E.B.R.S., повышающая эффективность тормозной системы.

Вместительное багажное отделение с жесткой верхней крышкой, расположенное в задней части снегохода, превосходно вписывается в дизайн RS Venture TF. Герметичная гидроизолированная крышка предотвращает попадание внутрь бардачка снега и воды, сохраняя вещи сухими и чистыми.

На цифровом дисплее приборной панели RS Venture TF отображается вся необходимая в пути информация: скорость движения, обороты двигателя, уровень топлива в баке, общий и суточный пробеги, часы, выбранный режим системы D-Mode... Кроме того, индикация на табло напомнит о плановой замене моторного масла.

Новый широкий прямой руль спроектирован для обеспечения максимального контроля и комфорта при езде на большие расстояния. Для удобства райдера и лучшей развесовки RS Venture TF рукоятки руля сдвинуты на 20 мм вперед.

Простой рычажок отвечает за возможность сдвинуть спинку пассажирского сиденья вперед — при езде «соло» — или назад, если вы планируете путешествовать вдвоем. Обогреваемые пассажирские ручки RS Venture TF имеют два положения по высоте.

Не важно, какая погода и температура на улице — легкий старт двигателя RS Venture TF с кнопки гарантирован! Реверс также активируется нажатием одной клавиши — просто и очень удобно.