XV950R
от 902 000 ₽
XV950R
от 902 000 ₽
Обзор
Комплектации
Особенности
XV950R
Стоимость
от 902 000 ₽
Обзор
XV950 R-SPEC – собирательный образ североамериканского среднекубатурного круизера, построенного в стиле «боббер» – с короткими крыльями, открытыми колёсами и начисто лишённого ненужного хрома и декора. Он отличается прекрасной управляемостью, высоким уровнем комфорта и тяговитым двигателем объёмом 942 см3 с воздушным охлаждением. Небольшая высота сиденья позволит справиться с этим дружелюбным мотоциклом людям любого роста и комплекции, а умеренно вынесенные вперёд водительские подножки и высокий руль обеспечат комфорт в дальней поездке. Версия R-Spec оснащена задними амортизаторами с компенсационными бачками. Его выверенные обводы притягивают взгляд. Плавность линий и выставленные напоказ металлические детали подчёркивают лаконичную геометрию мотоцикла, а V-образный двухцилиндровый двигатель демонстрирует великолепные характеристики и неизменную надёжность. Широкий спектр фирменных аксессуаров для XV950 R-Spec позволит привнести в образ мотоцикла индивидуальные черты.
01 / Галерея
Доступные комплектации
XVS950CUD-A 2020
Узнавайте у дилера
Снаряженная масса (включая полную заправку маслом и топливом)
251 кг
Объем масляного бака
4,3 л
Емкость топливного бака
12 л
Минимальный дорожный просвет
135 мм
Колесная база
1 570 мм
Высота сиденья
765 мм
Общая высота
1 160 мм
Общая ширина
775 мм
Общая длина
2 295 мм
Задняя шина
150/80B16M/C 71H (Tubeless)
Передняя шина
100/90-19M/C 57H (Tubeless)
Вынос
130 мм
Угол продольного наклона
29º
Ход передней подвески
135 мм
Рама
дуплексная
Задний тормоз
гидравлический однодисковый, Ø 298 мм
Передний тормоз
гидравлический однодисковый, Ø 298 мм
Количество выбросов CO2
115 г/км
Расход топлива
5 л/100 км
Главная передача
ремень
Система запуска
Электростартер
Трансмиссия
постоянного зацепления, 5-ступенчатая
Система смазки
мокрый картер
Макс. крутящий момент
79,5 Нм (8,1 кг-м) @ 3 000 об/мин
Макс. мощность
38,3 кВт (52,1 л.с.) при 5 500 об. / мин
Степень сжатия
9,0 : 1
Сцепление
в масляной ванне, многодисковое
Система зажигания
транзисторная система зажигания TCI
Топливная система
впрыск топлива
Диаметр цилиндра х ход поршня
85,0 x 83,0 мм
Рабочий объем
942 куб. см
Тип
воздушного охлаждения, 4 клапана на цилиндр, 4-тактный, c одним верхним распредвалом (SOHC), 2-цилиндровый V-образный
Ход задней подвески
110 мм
Система задней подвески
маятниковая
Система передней подвески
телескопическая вилка, Ø 41 мм
Особенности
01 / Преимущества
02 / Технологии
Новая система выпуска и 3D карты в ПО
Новые настройки зажигания и впрыска топлива улучшили работу двигателя на низких и средних оборотах. Для соответствия новым картам зажигания и впрыска XV950 получил модернизированную выпускную систему «2 в 1».
V-образный двигатель
Классика жанра – V-twin воздушного охлаждения. Его крутящий момент 80 Нм при 3000 об/мин, что делает мотоцикл идеальным для движения как по городу, так и за его пределами. Цилиндры – с композитным покрытием, поршни – кованые из алюминиевого сплава для большей прочности.
Новая система впуска
Воздухоочиститель установлен справа. Испытания подтвердили, что новая система впуска улучшает характеристики двигателя на низких оборотах. Такая конструкция нацелена на обеспечение максимальной эффективности и придание мотоциклу лаконичного облика.
03 / Внешний вид
12 -спицевые колёса и волнобразные тормозные диски
На мотоцикле установлены красивые колёса из алюминиевого сплава. В сочетании со спортивной подвеской и плавающими тормозными дисками достигнут оптимальный баланс характеристик.
Прорезиненный рычаг сцепления
Для облегчения эксплуатации в городских условиях в механизм сцепления встроен прорезиненный демпфер, позволяющий снизить усталость водителя при частом использовании сцепления.
Стальная дуплексная рама
Всё выполнено в лучших традициях стиля: силовой агрегат закреплён в раме жёстко, чтобы часть его вибраций передавалась водителю. Короткая колёсная база обеспечивает лёгкость управления и манёвренность.
Фара и каплевидный бензобак
Всё говорит о том, что перед нами настоящий боббер! Это и круглая фара с окантовкой из нержавеющей стали, и круглый задний светодиодный фонарь, и подрезанные стальные крылья. Каплевидный топливный бак и стильный ЖК-спидометр завершают облик XV950.
Изящный вид без излишеств
Уникальная плавность линий техники Yamaha и использование необработанных металлических компонентов подчеркивает строгий облик мотоцикла, а V-образный двигатель со сдвоенными цилиндрами служит компактным сердцем этого мотоцикла. Модель XV950R отличается серьезным металлическим обликом, сохраняя при этом строгость внешнего вида и спортивный характер.
Габариты техники
Укажите ваш рост
190 см
112 см
Общая длина
69 см
Высота сиденья
83 см
Общая ширина
112 см
Общая высота
Запрос предложения
251 кг
Снаряженная масса (включая полную заправку маслом и топливом)
150/80B16M/C 71H (Tubeless)
Задняя шина
100/90-19M/C 57H (Tubeless)
Передняя шина
130 мм
Вынос