YZ85/LW (детский)

Модель YZ85LW считается машиной юниорского класса, которая завоевала огромную популярность в мире спорта. Модификация WL отличается большим размером колес (16 и 19 дюймов). Существует вариант YX85 с меньшими параметрами – 14 и 17 дюймов для заднего и переднего колес соответственно.

Байк Yamaha YZ85LW также оснащен более надежным и долговечным сцеплением, чтобы справляться со сложными условиями эксплуатации. Как и другие, более «старшие» модели YZ, эти японские «внедорожники» от Yamaha имеют в своем послужном списке множество побед на международных соревнованиях любого уровня.

При создании юниорского варианта использованы те же технические решения и инженерные подходы, что и в других видах мотоциклов чемпионской серии. Алюминиевая высокотехнологичная рама, пониженный центр тяжести, амортизаторы с большим ходом – эти и другие свойственные Yamaha YZ85LW характеристики заставляют относиться к байку так же серьезно, как и к более мощным представителям линейки YZ. Мотоцикл демонстрирует хорошую управляемость и стабильную работу двигателя в различных режимах.

Узкий бак и рассчитанная форма сидения позволяют пилоту смещать центр тяжести для изменения баланса на виражах.

• Легкий гоночный мотоцикл для молодежного мотокросса
• Мощный и практичный двухтактный двигатель объемом 85 куб. см
• Усовершенствованная регулировка момента открытия продувочных окон для увеличения полезной мощности
• Шестиступенчатая коробка передач со сближенными передаточными числами
• Яркий кузов и графические элементы
• Стиль старших моделей YZ

• Перевернутые передние вилки с ходом 275 мм
• Задняя подвеска с рычажной системой
• Длинный алюминиевый качающийся рычаг
• Легкие тормозные диски большого диаметра
• Легкая трубчатая полудуплексная рама
• Колеса большего диаметра (YZ85LW)

Мы считаем, что отличный дизайн — это залог отличного настроения, поэтому мы установили на YZ85 кузов, который также применяется на моделях для взрослого мотокросса. Графическое оформление Speed Block создает облик заводского мотоцикла.

В YZ85 используется максимально развитая технология, которая впервые применялась для создания более мощных мотоциклов для мотокросса. Перевернутая вилка — это уменьшенная версия улучшенной подвески, которая используется на старших моделях класса YZ. Благодаря внутренним трубкам диаметром 36 мм данные вилки плавного действия имеют 275 мм хода, что обеспечивает великолепную амортизацию.

Зачастую победа или поражение для гонщика зависит от того, кто из участников соревнования сможет затормозить последним, поэтому мы установили на YZ85 мощные тормозные диски. Передний легкий тормозной диск большого диаметра 220 мм приводится в действие с помощью компактного суппорта. В то же время задний тормозной диск диаметром 190 мм обеспечивает строгий контроль заднего колеса.
Данная модель предлагается с 19-дюймовым передним колесом и 16-дюймовым задним колесом подойдет для мотоциклистов более высокого роста или ездоков постарше.

Ультракомпактный и легкий двухтактный двигатель YZ85 известен своей мощностью и в то же время управляемостью. Он позволяет как новичкам, так и более опытным молодым гонщикам раскрыться в гонке на все 100%. Шестиступенчатая коробка передач YZ85 со сближенными передаточными числами гарантирует высокую полезную мощность.

Подобно передним вилкам, задняя подвеска на модели YZ85LW имеет технологию, сходную с той, что используется на более кубатурных гоночных мотоциклах нашего производства. Длинный алюминиевый качающийся рычаг активирует прогрессивную систему подвески «Monocross» кулисного типа, что обеспечивает 282 мм хода (287 мм для варианта с колесами большого диаметра). Это позволяет справиться со всеми сложностями от жесткого приземления и до преодоления неровных участков.