Мы считаем, что отличный дизайн — это залог отличного настроения, поэтому мы установили на YZ85 кузов, который также применяется на моделях для взрослого мотокросса. Графическое оформление Speed Block создает облик заводского мотоцикла.

В YZ85 используется максимально развитая технология, которая впервые применялась для создания более мощных мотоциклов для мотокросса. Перевернутая вилка — это уменьшенная версия улучшенной подвески, которая используется на старших моделях класса YZ. Благодаря внутренним трубкам диаметром 36 мм данные вилки плавного действия имеют 275 мм хода, что обеспечивает великолепную амортизацию.

Зачастую победа или поражение для гонщика зависит от того, кто из участников соревнования сможет затормозить последним, поэтому мы установили на YZ85 мощные тормозные диски. Передний легкий тормозной диск большого диаметра 220 мм приводится в действие с помощью компактного суппорта. В то же время задний тормозной диск диаметром 190 мм обеспечивает строгий контроль заднего колеса.
Данная модель предлагается с 19-дюймовым передним колесом и 16-дюймовым задним колесом подойдет для мотоциклистов более высокого роста или ездоков постарше.

Модель с увеличенным диаметром колес была разработана и выпущена в 2011 году. Ее предшественником был YZ85 с обычным размером колес. Однако такой вариант не подходил для обладателей высокого роста, поэтому инженеры компании разработали образец под «европейский» размер, сохранив объем двигателя.

Согласно мануалу YZ85LW 2018, модель укомплектована 1-цилиндровым 2-тактным двигателем объемом 84,7 кубических сантиметра, с пластинчатым клапаном и жидкостным охлаждением. Развивает мощность до 29 л. с, что очень неплохо для такого небольшого веса. Эффективные дисковые тормоза большого диаметра обеспечивают отличную управляемость.

Двигатель YZ85LW дает преимущество пилоту еще на старте, развивая мощную тягу уже на начальных секундах гонки, до первого поворота. А 6-ступенчатая КПП с оптимально подобранными передаточными числами позволяет продемонстрировать при достаточном навыке максимальную эффективность всех имеющихся лошадиных сил. Поэтому отзывы о YZ85LW от гонщиков поступают самые положительные.

Модель YZ85LW считается машиной юниорского класса, которая завоевала огромную популярность в мире спорта. Модификация WL отличается большим размером колес (16 и 19 дюймов). Существует вариант YX85 с меньшими параметрами – 14 и 17 дюймов для заднего и переднего колес соответственно.

Байк Yamaha YZ85LW также оснащен более надежным и долговечным сцеплением, чтобы справляться со сложными условиями эксплуатации. Как и другие, более «старшие» модели YZ, эти японские «внедорожники» от Yamaha имеют в своем послужном списке множество побед на международных соревнованиях любого уровня.

При создании юниорского варианта использованы те же технические решения и инженерные подходы, что и в других видах мотоциклов чемпионской серии. Алюминиевая высокотехнологичная рама, пониженный центр тяжести, амортизаторы с большим ходом – эти и другие свойственные Yamaha YZ85LW характеристики заставляют относиться к байку так же серьезно, как и к более мощным представителям линейки YZ. Мотоцикл демонстрирует хорошую управляемость и стабильную работу двигателя в различных режимах.

Узкий бак и рассчитанная форма сидения позволяют пилоту смещать центр тяжести для изменения баланса на виражах.

• Легкий гоночный мотоцикл для молодежного мотокросса
• Мощный и практичный двухтактный двигатель объемом 85 куб. см
• Усовершенствованная регулировка момента открытия продувочных окон для увеличения полезной мощности
• Шестиступенчатая коробка передач со сближенными передаточными числами
• Яркий кузов и графические элементы
• Стиль старших моделей YZ

• Перевернутые передние вилки с ходом 275 мм
• Задняя подвеска с рычажной системой
• Длинный алюминиевый качающийся рычаг
• Легкие тормозные диски большого диаметра
• Легкая трубчатая полудуплексная рама
• Колеса большего диаметра (YZ85LW)