YZ65 (детский)

Компактный и лёгкий, 65-кубовый 2-тактный двигатель YZ65 обладает внушительной для столь небольшого рабочего объёма производительностью. В конструкции мотора реализованы некоторые технологии, применяющиеся в силовых установках старших моделей YZ125 и YZ250: мощностный клапан на впуске, запатентованная система YPVS™, изменяющая геометрию выпускного канала в зависимости от оборотов мотора, электронное зажигание CDI, прецизионно рассчитанная выпускная система со специально подобранным резонатором… В системе питания YZ65 используется точно настроенный карбюратор Keihin® PWK28. Быстродоступный воздушный фильтр расположен в задней части мотоцикла и хорошо защищён от попадания воды и грязи.

Система жидкостного охлаждения двигателя YZ65 рассчитана на интенсивный тепловой режим форсированного мотора. Крупный алюминиевый радиатор расположен с левой стороны мотоцикла и прикрыт пластиковой шторкой, направляющей поток воздуха и защищающей теплообменник от попадания камней.

6-ступенчатая коробка передач YZ65 со сближенными передаточными числами предоставляет райдеру максимально широкий выбор ступеней трансмиссии – для любых условий езды. А небольшое усилие на рычаге сцепления позволяет точно дозировать отдачу мощности и крутящего момента двигателя, плюс экономит силы юного гонщика в спортивных баталиях.

Младший представитель серии YZ может быть и самый маленький из моделей прославленного семейства, но точно не уступает старшим собратьям по качеству изготовления и комплектующих! YZ65 получил первоклассные алюминиевые колёса знаменитой марки Excel® – очень лёгкие и феноменально прочные. Переднее колесо диаметра 14 дюймов, заднее – 12 дюймов.

Как и подобает профессиональному спортивному снаряду, новый YZ65 оснащён первоклассной регулируемой подвеской марки KYB. Спереди установлена энергоёмкая пружинно-гидравлическая вилка с перьями диаметром 36 мм, обеспечивающая ход колеса 216 мм. Сзади у YZ65 – моноамортизатор с впечатляющим ходом 269 мм, размещённый без рычажной системы. И передняя, и задняя подвеска имеют настройки демпфирования сжатия и отбоя, что позволяет точно подобрать оптимальные характеристики ходовой части мотоцикла для возможностей пилота и особенностей трассы.

Мотоцикл построен на базе компактной стальной рамы с оптимизированным балансом жёсткости и гибкости, за счёт чего YZ65 обладает лёгкой и нейтральной управляемостью – именно то, что нужно для класса «65»! Задний подрамник сделан из алюминиевых труб прямоугольного сечения и выполнен съёмным, что упрощает выполнение некоторых сервисных операций по ремонту и обслуживанию мотоцикла – как на «взрослых» моделях серии YZ.

YZ65 комплектуется тормозными дисками лепесткового типа – такие диски легче традиционных и эффективнее охлаждаются, что для быстрого кроссового снаряда критически важно. Диаметр переднего тормозного диска, работающего в паре с 2-поршневой скобой, составляет 198 мм, тогда как задний ожидаемо меньше – 190 мм и 1-поршневой суппорт.