YFM700R / SE
- 686 куб. см
- Рабочий объем
- Впрыск топлива
- Топливная система
- 113 мм
- Минимальный дорожный просвет
- 192 кг
- Снаряженная масса (включая полную заправку маслом и топливом)
Обзор
Обратитесь в ближайший дилерский центр Yamaha, чтобы по рекомендованной стоимости приобрести модель квадроцикла YFM700R. Спортивная машина имеет задний привод и пользуется устойчивым спросом среди любителей активного отдыха, спортсменов и ценителей экстремальной езды.
.jpg "YFM700R / SE цвета Vivid Red Cocktail")
Особенности
Новый Yamaha YFM700R отличается следующими преимуществами:
- эргономичностью;
- агрессивным, привлекательным дизайном;
- надежной подвеской;
- инжекторным мотором;
- продуманной тормозной системой.
Квадроцикл предназначен для эксплуатации на специально подготовленных трассах. К основным сферам его использования относятся:
- эндуро маршруты;
- кросс;
- кантрийные гонки.
Двигатель данной модели отличается высокой производительностью, что позволяет развивать высокую скорость без ухудшения управляемости. Передняя подвеска – независимая двухрычажная. Задняя – маятниковая с моноамортизатором. Подвески обеспечивают отличную управляемость и устойчивость транспортного средства на трассе.
По техническим характеристикам квадроцикл YFM700R легче большинства машин своего класса. Помимо этого, модель отличается маневренностью, устойчивостью на трассе, повышенной механической прочностью отдельных элементов и корпуса. Мощный мотор позволит вам оставить всех соперников позади во время гонок.
Модели с объемом двигателя 686 кубических сантиметров относятся к разряду машин, предназначенных для профессионального использования. Японский производитель постарался оснастить спортивный квадроцикл YFM700R согласно последним тенденциям отрасли. Поэтому машина сочетает все основные достоинства своих предшественников.
Yamaha YFM700R имеет следующие характеристики:
- Объем мотора – 686 кубических сантиметров.
- Двигатель – 1-цилиндровый, 4-тактный, 4- клапанный.
- Мощность – 48 л. с.
- Расход топлива – 7 литров на 100 километров.
- Максимальная скорость – 120 километров в час.
- Литраж бензобака – 11 литров.
- КПП – 5-ступенчатая.
Модель имеет несколько особенностей:
- Завернутые внутрь колеса. Это способствует снижению веса без потери эксплуатационных и технических характеристик.
- 11-литровый бак для топлива и систему YFI. Данная особенность значительно увеличивает дистанцию между дозаправками.
- Эргономичное сидение.
- Управление газом при помощи специального курка.
- Мощная светотехника. Это обеспечивает отличную видимость даже в темное время суток.
В мануале YFM700R 2018 года указаны следующие габаритные данные:
- Снаряженная масса – 191,4 кг.
- Сухая масса – 180 кг.
- Длина – 1845 мм.
- Высота – 1130 мм.
- Ширина – 1170 мм.
Рама выполнена из алюминия, благодаря чему имеет небольшой вес. Модель комплектуется цифровой приборной панелью.
Длинноходные регулируемые подвески
Длинноходные энергоёмкие подвески мотовездехода YFM700R рассчитаны на самые сложные условия эксплуатации в самых тяжёлых гонках. Амортизаторы с компенсационными бачками максимально эффективно прижимают колёса к грунту и сохраняют стабильность характеристик.
Облегчённые элементы ходовой части
Ступицы и суппорты выполнены из алюминиевого сплава. Такой подход призван снизить неподрессоренные массы мотовездехода. Тормоза передних колёс с двухпоршневыми суппортами чрезвычайно надёжны, при этом обеспечивают водителю чувство обратной связи.
Трансмиссия, рождённая в гонках
YFM700R/SE, как и подобает спортивным квадроциклам, оборудован пятиступенчатой коробкой передач с реверсом. Механизм переключения позволяет без рывков изменять передаточные отношения трансмиссии. Сцепление с ручным приводом добавляет точности управления.
Гибридная конструкция шасси
Рама мотовездехода YFM700R выполнена с применением новейших технологий. Передняя секция изготовлена из стали, задняя часть из алюминиевого сплава. В состав рамы включён съёмный подрамник, образуя сверхпрочную конструкцию.
Эргономичный дизайн
Эргономика мотовездехода YFM700R спроектирована с учётом гоночного использования. Удобный хват руля, специальная отделка сиденья и широкие «зацепистые» подножки – всё настраивает на боевой лад. Посадка рассчитана на многочасовое пребывание за рулём в продолжительной гонке.
- Высокотехнологичный гоночный инжекторный двигатель объемом 686 куб. см
- Повышенные показатели мощности, крутящего момента и эффективности
- Прочное и легкое гибридное шасси из стали и алюминия
- Длинноходные регулируемые подвески
- Передние амортизаторы с компенсационными бачками
- 22-дюймовые передние шины большого диаметра
- Алюминиевые детали для снижения неподрессоренной массы
- Пятиступенчатая коробка передач с реверсом
- Информативная и легко читаемая приборная LED-панель
- Электростартер с кнопкой
- Изящный корпус с комфортной посадкой
- Конструкция без компромиссов
Технические характеристики
Двигатель
| Тип | одноцилиндровый, с жидкостным охлаждением, 4-тактный, 4 клапана на цилиндр |
|---|---|
| Рабочий объем | 686 куб. см |
| Диаметр цилиндра х ход поршня | 102,0 x 84,0 мм |
| Степень сжатия | 9,2 : 1 |
| Система смазки | с сухим картером |
| Макс. мощность | 37.5 кВт (51.0 PS) при 6250 об. / мин |
| Топливная система | Впрыск топлива |
| Система зажигания | ECU (электронный контроллер) |
| Система запуска | Электростартер |
| Трансмиссия | Механическая, 5-ступенчатая с передачей заднего хода, Многодисковое сцепление мокрого типа |
| Система привода | На 2 колеса |
| Главная передача | Цепь, преднатяжение цепи |
Шасси
| Система передней подвески | Независимая на двойных поперечных рычагах, Пружина с резьбовой регулировкой предварительного сжатия, 3 настройки работы амортизатора, Ход 230 мм |
|---|---|
| Система задней подвески | Литой алюминиевый качающийся рычаг, Пружина с резьбовой регулировкой предварительного сжатия, 3 настройки работы амортизатора, Ход 256 мм |
| Передний тормоз | Двойные гидравлические с вентилируемыми дисками, тормозные скобы с двумя поршнями |
| Задний тормоз | Вентилируемые диски волнового типа с гидравлическими суппортами |
| Передние шины | AT21x7R10 |
| Задние шины | AT20x10R9 |
Габариты
| Общая длина | 1 845 мм |
|---|---|
| Общая ширина | 1 170 мм |
| Общая высота | 1 130 мм |
| Высота сиденья | 815 мм |
| Колесная база | 1 280 мм |
| Минимальный дорожный просвет | 113 мм |
| Снаряженная масса (включая полную заправку маслом и топливом) | 192 кг |
| Емкость топливного бака | 18,0 л |